當前汽車行業(yè)發(fā)展，汽車已經成為人們日常生活中重要的一部分，人們出行的主要交通工具之一。因此，對于汽車模具的生產要求也是越來越高。所以，小編特意為您總結了常用的汽車模具成型方法與您分享。具體的成型方法有以下幾種：

☆注射模

注射模也稱為注射模。該模具的成型工藝的特征在于將塑料原料置于注塑機的加熱筒內。塑料通過注塑機的螺桿或柱塞驅動，通過噴嘴和模具的澆注系統(tǒng)進入模腔，保溫后的模腔內的塑料，保壓，冷卻固化成型。由于加熱加壓裝置可以在各階段起作用，注塑不僅可以形成復雜的塑料部件，而且生產，質量好。因此，注塑在塑料部件成型中占有很大的比例，注射模占塑料成型模具的一半以上。注塑機主要用于熱塑性模塑，近年來也逐漸在熱固性塑料成型中使用。

☆壓縮模

壓縮模又稱壓模或壓膠模。該模具的成型工藝特點是直接將塑料原料添加到開模型腔中，然后關閉模具，在熱壓作用下熔化后，塑料以的壓力填充空腔。此時，塑料的分子結構發(fā)生了化學交聯(lián)反應，逐漸硬化成型。壓縮模主要用于熱固性塑料，其成型塑料零件主要用于電氣開關外殼和日常生活用品。

☆傳遞模

傳遞模又稱注射模或擠出模。這種模具的成型工藝是將塑料原料加入預熱喂料室，然后將壓力從壓力柱施加到喂料室中的塑料原料上。塑料在高溫高壓下熔化，通過模具的澆注系統(tǒng)進入模腔，然后發(fā)生化學交聯(lián)反應，逐漸固化成型。傳遞成型工藝主要用于熱固性塑料，可形成復雜的塑料零件。

☆擠出模

擠出模又稱擠出機頭。這種模具能連續(xù)生產斷面形狀相同的 塑料，例如塑料管材、棒材、片材等。擠出機的加熱加壓的裝置與注射機的裝置相同。熔融狀態(tài)的塑料經過機頭會形成連續(xù)不斷的成型塑件，生產效率特別高。