本公司生產各種材質的汽車模具，有二十余年生產經驗。主要常見的材質有HT250（灰鐵250）、HT300（灰鐵300）、鉬鉻（M0Cr）、空冷鋼（7CrSiMoMnV）、45#鑄鋼（ZG45）、35#鑄鋼（ZG35）、球鐵GGG70L等。

球鐵：鑄造用語。用途：用于鑄造車間澆注作業，在爐前承接鐵液后，由行車運到鑄型處進行澆注。

用途

用于鑄造車間澆注作業，在爐前承接鐵液后，由行車運到鑄型處進行澆注。

主要技術參數及外形尺寸

1、吊包形式，雙向回轉式

2、減速箱形式，雙蝸輪副傳動

3、速比

4、外形尺寸

特點

1、包桶高，便于球化。

2、合理選擇了回轉中心，操作方便，澆注完畢后基本可自行復作

3、采用雙蝸輪副傳動。雖然制造要求高，但傳動靈活自如，雙向可逆性好

4、吊桿采用鍛件，比鋼板焊接件。

5、包體鋼板較厚，包底結構采用錐度、底箍、焊接相結合的三重保險、即延長了使用壽命，又了操作者的。

6、主體與吊桿、減速箱與手輪，均裝有較鏈卡板可隨時鎖定。

7、兩耳軸與吊桿向裝有調心軸承，一致性好

球鐵包的使用維護

1、搪耐火泥，其厚度為：0.5噸～3噸側壁60毫米底部80毫米，5噸側壁80毫米底部100毫米，10噸側壁100毫米底部120毫米，10噸以上側壁>150毫米底部>180毫米

2、檢查手輪，應活自如，無卡阻現象

3、兩耳軸滾動軸承內，每周加二硫化鉬潤滑脂一次

4、檢查手輪鎖定卡板是否

5、檢查減速箱內是否缺油，每周檢查一次

6、使用年久，發現蝸輪副間隙增大，有礙澆注時，應替換蝸輪副，可直接聯系廠商。